はい、どーも革靴人の鈴木でございます。
んー、レディースの靴納品状況が少し遅れ気味でございます。
いつもよりも一週間ほど遅い感じです。
オーダーいただいている方にご迷惑をお掛けして申し訳ないです。
さて、本日はグッドイヤーで沈み込みについてね。
グッドイヤー製法はハンドソーンと比べて、リブ下に厚みが多く出るので、コルクが厚めに入ります。
物理的に足型に沈んでいくのは間違いない。
とはいってもね、メーカーによってコルクの量がマチマチですし、コルクとラックボンドの配合割合やコルクの種類もマチマチです。
さらにはスコッチグレインのように、コルク代わりにウレタンシートを入れるメーカーもあります。
そうなってくると、今度は沈み方もメーカーによって異なります。
あー、面倒やねえ(;・∀・)
簡単に言うと、たとえ購入時は似たような履き心地であったとしても、メーカーが異なれば沈み方は異なり、後の履き心地が全くの別物になります。
中底が足型をトレースして沈んだあとはイイ感じで馴染む靴もあれば、思いのほか沈み、結構な緩みが出る靴もございますな。
自分の場合は写真のREGALのBTO(Built to order)の沈みこみが大きいと感じてます。
デザインにダブルモンクを選んだことも要因かもしれませんが、脱げやすくなってしまい、現在はREGAL製の中敷を追加で敷いております。
正直言うと、最近は沈み込みがさらに進行し、残念ながら超緩いんすよねえ。
バックル部分もマックスまで締めてますけど、こればっかりは購入前に知ることができないのでねえ、残念!
ベロ裏にタンパッドを貼る方法などもありますが、カッコよくないし、オールソールを施すと、今度は圧迫がキツくなる可能性もある。
なので、自分は貼らないですねえ。
ということで、今度革屋さんにできれば厚めの裏革用半裁(牛の背中から真っ二つに割ったデケえ革)を買ってきて、中敷を作ろうかと思ってます。
なんだかんだで、それが楽だし、後々のことを考えると良いかなと。
ではまた!